Српски тенисер Новак Ђоковић је по добијању награде академије Лауреус за најбољег спортисту године навео за РТС да су за то признање заслужни и остали чланови његовог тима. Новак Ђоковић је пети пут изабран за најбољег спортисту света, пошто је Лауреус награду већ освајао 2012, 2015, 2016. и 2019. годинe. Најбољи тенисер света је тријумфовао у конкуренцији фудбалера Ерлинга Холанда и Лионела Месија, атлетичара Арманда Дуплантиса и Ное Лајлса и возача Формуле 1 Макса Ферстапена. Ђоковић је тако изједначио рекорд некадашњег колеге Роџера Федерера, који се до вечерас једини могао похвалити да је пет пута проглашен за најбољег спортисту године.  

pa ono, malo uče od ovih punjača, sad su svi prihvatili tesline itd, nije tu nemoguće da se ide na to da budu svi na nekim istim baterijama u jednom trenutku. ali da, u načelu se slažem da ako bi EV stigao do pet minuta punjenja i tipa 1000km autonomije to bi već mogla biti ozbiljnija priča nego što je sada. ali kako cela EV priča usporava pa čak i sami proizvođači kreću da pričaju da "nije baš najbolja".

Renaul je pukao milione i milione i odustao od ideje. Ja isto mislim da je ovo nepotreban korak, pre ćemo stići do punjenja u 5 minuta nego da su svuda stanice koje zamene celu bateriju u 5 minuta. Plus je dodatna problematika oko vlasništva baterije (sem kot renaulta recimo gde u startu nisi ti vlasnik nego iznajmljuješ). U Kini takve stvari mogu da prođu, jer je ipak kina.. u evropi teško. Jedina varijanta gde bi to pilo vodu je kad bi svi proizvođači imali identične baterije. Ovako ti imaš unutar istog modela auta bar 2-3 različite opcije, par različitih vozila, znači scaling toga je katastrofa, zato su i propale sve firme koje su započele nešto na tu temu.

A što si to radio? 😄 Mi na poslu već tradicionalno prilikom apgrejda samo izvadimo hard i prebacimo u novi komp, eventualno kloniramo ako je HDD na SSD, uglavnom niko nije reinstalirao Windows od kako se zaposlio.