RUR - podrška i noviteti
335 topics in this forum
-
- 503 replies
- 340.6k views
-
- 91 replies
- 199.2k views
-
- 0 replies
- 18.1k views
-
- 186 replies
- 31.2k views
-
- 3 replies
- 935 views
-
- 9 replies
- 15.1k views
-
- 0 replies
- 5.7k views
-
- 0 replies
- 6.1k views
-
- 3 replies
- 10.6k views
-
- 1 reply
- 11.6k views
-
- 39 replies
- 76.3k views
-
-
- 2 replies
- 12.9k views
-
- 5 replies
- 20.9k views
-
- 16 replies
- 40k views
-
- 0 replies
- 10.2k views
-
- 10 replies
- 34.6k views
-
- 90 replies
- 214.6k views
-
- 4 replies
- 18.3k views
-
-
- 42 replies
- 106.3k views
-
- 3 replies
- 17.5k views
-
- 3 replies
- 16.4k views
-
- 1 reply
- 13.1k views
-
- 253 replies
- 253.7k views
-
Topics
-
-
Posts
-
Netflix je platio 170 miliona dolara za dva PG-13 filma, i još dve SNYDER CUT R rated verzije filma koje će izaći u toku godine. Ko zna, možda se i desi treći deo. -
bukvalno. kad su prošli put zabranili pa onda pustili ja pomislih taman je neko uključio mozak. samo kralj može da kaže "e kul, sad ćemo lepo tri trake brankovog da sabijemo tamo pravo na tunel umesto da pustimo da ko hoće skrene levo i ode u pop lukinu koja inače stoji prazna uvek 🙂 -
-
Ovo je bukvalno borba između dva lobija na Saobraćajnom fakultetu, policiji gde već. Decenijama već dozvoljavaju pa zabranjuju skretanje i tako u krug nas troluju 🤣🤣🤣
-
Retardi su ponovo zabranili skretanje levo u Pop Lukinu, bez ikakvog razloga 🙂 Ali su njihovi razlozi top: Zabrana levog skretanja sa Brankovog mosta u Pop Lukinu ulicu u Beogradu povećaće i bezbednost saobraćaja i kapacitet ulice, s obzirom na to da svako levo skretanje usporava saobraćaj i smanjuje kapacitet raskrsnice, ocenio je za Tanjug predsednik komiteta za bezbednost saobraćaja i profesor Saobraćajnog fakulteta Milan Vujanić. "Ova raskrsnica je izuzetno važna, jer omogućava ulazak na most i vrlo je opterećena brojem vozila koji ga prelaze. To je jedna od glavnih veza između starog i novog grada", naveo je Vujanić. On ocenjuje da je to ispravna odluka s obzirom na opterećenje raskrsnica i postojanja alternativnih pravaca, jer će povećati kapacitet i biće smanjeni zastoji. "Do ne pričamo da kad vozila stoje i motori rade u mestu to doprinosi većem zagađenju vazduha", rekao je Vujanić i dodao da se prilikom ukidanja skretanja, pored saobraćajnih, razmišljalo i o ekološkim principima. Vujanić je ocenio da se ukidanjem levog skretanja poboljšava kvalitet raskrsnice, i dodao da se u saobraćajnoj praksi leva skretanja ukidaju svuda gde je to moguće, jer su opasna i stvaraju saobraćajne gužve. Ekološki principi su da ta vozila što idu levo zagađuju ali tri trake za pravo ne zagađuju 🙂 iako stoje na istom semaforu 🙂
-
